Городская история
Метелкова-Место
Metelkova Art Centre
Вечером и ночью здесь живее всего — концерты, бары, всё бесплатно или почти.
СюрпризЛюди
Бывшие казармы, захваченные почти двумя сотнями людей за одну ночь — сейчас здесь граффити на каждой стене и клубы вместо караульных помещений. Комплекс построили австро-венгерские военные в конце девятнадцатого — начале двадцатого века, позже им пользовалась югославская армия. После независимости Словении в 1991 году казармы опустели, город планировал их снести. В ночь на 10 сентября 1993 года около двухсот художников и активистов заняли территорию, чтобы предотвратить снос — не согласовывая это ни с кем. Город в ответ отключил воду и электричество. Ситуация нормализовалась только через год, при смене городской администрации. Легального статуса у места нет до сих пор — просто уже тридцать с лишним лет никто не рискует его трогать.
Загляни в бывшую тюрьму — теперь это хостел Целица, можно даже переночевать в старой камере. Легальный статус так и не оформили — и, кажется, именно это единственная причина, почему место до сих пор не превратилось в очередной культурный кластер с расписанием и билетами.
Открыть в картах
Мосты
Сапожный мост (Čevljarski most)
Čevljarski most
Вечером, когда мост подсвечивают — но и днём тихо, туристы обычно идут к более известному Тройному мосту рядом.
ТишинаСюрприз
Каменный мост с колоннами двух разных ордеров — коринфскими и ионическими — спроектированный так, чтобы над ним была крыша, которую в итоге так и не построили. Мост существует с тринадцатого века, тогда его называли Верхним. Сначала на нём стояли мясные лавки, но вонь была такой, что городские власти распорядились их убрать — на освободившееся место пришли сапожники, отсюда и название. По местным рассказам, нечестных пекарей, обвешивающих покупателей, здесь окунали в реку в корзинах — с моста было удобно наказывать. Нынешний каменный мост построил архитектор Йоже Плечник в 1931-32 годах — колонны должны были держать деревянный навес, но от навеса отказались, колонны остались просто так.
Посчитай два разных типа колонн — коринфские и ионические стоят вперемешку, это не ошибка архитектора. Мост строили под крышу, которую так и не поставили — колонны остались напоминанием о плане, который не довели до конца.
Открыть в картах
Архитектура
Неботичник (Ljubljana Skyscraper)
Štefanova ulica 1
Кафе и смотровая площадка занимают последние три этажа — вход туда отдельный от офисов и магазинов ниже.
СюрпризКрасота
Настоящий небоскрёб тридцатых годов в центре Любляны — тринадцать этажей, семьдесят метров, кафе с круговым видом на крыше. Здание построили в 1931-1933 годах по проекту архитектора Владимира Шубица для пенсионного фонда государственных служащих. При открытии оно стало самым высоким зданием на Балканах и в Королевстве Югославия — девятое место по высоте в тогдашней Европе; стройка пришлась на те же годы, что и работы над Рокфеллеровским центром в Нью-Йорке. За советом по угловому участку городские власти обратились к архитектору Йоже Плечнику — именно он предложил построить здесь крупное здание, хотя сам проект достался Шубицу. Официально в списке архитекторов здания, помимо Шубица, ещё пятеро — включая кафе и смотровую площадку на верхних этажах, которые работают до сих пор.
Поднимись сразу на верхние этажи, а не разглядывай фасад снизу — вид открывается во все стороны сразу. Ещё более высокое здание с первой в городе крытой торговой галереей планировали построить рядом — до строительства так и не дошло.
Открыть в картах
Городские детали
Улица Слесарей (Faces of Locksmith Street)
Ključavničarska ulica
Днём, лица лучше видно при естественном свете.
Красота
Узкий переулок, а посередине — не брусчатка, а желоб из семисот бронзовых лиц. Кто-то смеётся, кто-то плачет, кто-то искажён почти до гротеска. Раньше здесь работали слесари и оружейники — отсюда название, а знак ключа у входа в переулок отмечал это ещё для неграмотных прохожих. В 2009 году скульптор Яков Брдар превратил желоб посреди улицы в инсталляцию из семисот бронзовых лиц, вдохновлённую строкой Рильке о том, что у каждого человека много лиц. Ряд заканчивается питьевым фонтаном, бронзовой рукой и скелетом в клетке — тоже работы Брдара.
Пройди медленно от начала до конца — лица меняются от весёлых к почти пугающим, это не случайность. Улица связывает две площади в двух минутах ходьбы друг от друга — и почти никто, кто спешит между ними, не смотрит под ноги.
Открыть в картах
Музеи
Люблянское колесо (Ljubljana Marshes Wheel)
Gosposka ulica 15
Колесо — часть постоянной экспозиции музея, а не отдельный зал; закладывай время на весь музей, не только на него.
Сюрприз
В подвале обычного городского музея лежит деревянное колесо с осью — самое старое из найденных в мире, минимум на век старше любых похожих находок в Швейцарии и южной Германии. Колесо и ось нашли в 2002 году в Люблянских болотах, примерно в двадцати километрах к югу от города — археологи Института археологии Словенской академии наук под руководством Антона Велушчека собирали образцы древесины и наткнулись на находку. Радиоуглеродный анализ, проведённый в венской лаборатории VERA, показал возраст около 5200 лет. Колесо сделано из ясеня, ось — из дуба, отверстие под ось квадратное, значит колесо и ось вращались вместе, а не по отдельности. Судя по всему, это была часть двухколёсной тележки, на которой жители свайных поселений возили дрова из окрестных лесов. Люблянские болота с 2011 года входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Найди отверстие под ось на колесе — оно квадратное, а не круглое, поэтому ось крутилась вместе с колесом, а не внутри него. Колёса, которые раньше считались древнейшими в мире — найденные в Швейцарии и южной Германии, — оказались как минимум на век моложе этого.
Открыть в картах
Место дня
Каждый день — новое место, из любого города. Без обещаний, что это будет именно Любляны.
